図10◎「フェアレディZ」のカタログは、車両の透視図を掲載。ステアリングはリサーキュレーティングボール式が一般的だったが、ラック＆ピニオン式を採用。ブレーキは後輪がフィン付きドラムながら、サスペンションはフロント、リアともにストラット式の独立懸架とした。エンジンは当初排気量2.0Lの「L20」のみだったが、排気量2.4Lの「L24」も追加された。