【フォトレポート】日産、歴代の日産車を各地のギャラリーに展示(1970~80年代編)

 図2◎スカイラインGTというと丸形テールを思い起こすが、ハコスカでは角形だった。次の“ケンメリ”で先代のS54型からの丸形テールが復活し、以来スカイラインならではの特徴となっている。リアサスペンションはセミトレーリングアーム式。
図2◎スカイラインGTというと丸形テールを思い起こすが、ハコスカでは角形だった。次の“ケンメリ”で先代のS54型からの丸形テールが復活し、以来スカイラインならではの特徴となっている。リアサスペンションはセミトレーリングアーム式。

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