取材一つ，移動一つ，書類の受け渡し一つとっても，何をやるにもインドでは時間と労力がかかると思ったほうがよい。もう一つ日本人（他の外国人もそうかもしれないが）が困るのは食事である。もみくちゃになって取材するのでお腹が減るのだが，体のことを考えるとなかなか食べるものがない。会場内ではカレー（図6）やチャパティ，生ジュース（図7）を売っているが，日本人はお腹を壊すことが多い。かく言う筆者はこれらのカレーを食べてしまって，ついに3日目に猛烈な下痢に襲われた。30年の間に免疫は切れていたようだ。
図6 会場内のフードコートで販売されているカレーなど。インドでは朝昼晩，結局味付けはカレーであることが多い。美味しいのだが，食べ続けると多くの日本人はお腹をこわす （画像のクリックで拡大）
図7 会場内で売られているチャパティ（左）とその場で果物を搾る生ジュース（右）。美味しいのだが，多くの日本人は一発でお腹をこわす （画像のクリックで拡大）
さて，帰りは【前編】でも書いたようにとてつもない渋滞で数kmの距離でも1時間以上かかってしまう。そこで，2日目からは地下鉄を使うことにした。地図を見て，乗り方をガイドブックで確認すればそれほど難しいことではない。ゲートを出て，タクシードライバーの執拗な誘いを振り切って10分も歩くと，駅が見えてくる（図8）。入り口は倉庫のようだ（図9）。ただし気をつけたいのは，窓口でトークン（図10）を買うのだが，夕方は長蛇の列で30分も待たされた。地下鉄は日本の技術によるものだという（図11）。
図8 地下鉄の駅。空き地はクルマの駐車で埋め尽くされていた （画像のクリックで拡大）
図9 地下鉄の入り口 （画像のクリックで拡大）
図10 トークン（一回乗り）。料金は6ルピー（約18円，二つ目の駅までの料金）。プリペイドカードもある。夕方だったので買うのに30分程度かかった。割り込んでくる人や窓口付近で「私のも買ってくれ」とお金を渡そうとする人もいるが，多くは並んでいて秩序が保たれていた。女性の一団が「女性は並ばなくてもいいんだ」というようなことを叫んで割り込もうとしたが，並んでいた男性が「並べ！」と一喝していた。マナーは少しづつ浸透してきていると感じた （画像のクリックで拡大）
図11 なかなか奇麗な地下鉄 （画像のクリックで拡大）
さて，写真ではどうしても表現できないことがある。30年前と変わったもう一つの点は「埃っぽくなった」，ということである。昔はこれほどの埃にまみれていただろうか。街を歩くと靴が白くなるほどだ。ニューデリー駐在の方に聞くと，街を歩くと鼻の穴が真っ黒になるのだという。健康にも悪いに違いない。インドに数日いただけだったが，深刻な交通渋滞と埃っぽい空気に，インドが抱える課題が浮き彫りになっているような気がした。
ここで「AUTO EXPO2008」のレポートは終わるが，まだ時間のある方は次のコンパニオンのページもご覧いただきたい。
