図1◎コンセプトカー「metroproject quattro」 （画像のクリックで拡大）
ドイツAudi社は、第40回東京モーターショー（一般公開日：2007年10月27日～11月11日）で、プラグインハイブリッドのコンセプトカー「metroproject quattro」を発表した。3ドア4シーターの小型車で、数年後に量産化を予定している小型車「A1」のデザインコンセプトカーとなる。アウディジャパンの広報担当者によると「衝突安全性などにより若干の変更はあるが、基本的なデザインはA1に採用される見込み」という。コンセプトカーではパワートレーンにプラグインハイブリッドを搭載したが（関連記事）、A1のパワートレーン仕様は未定。
ボディサイズは、全長3910×全幅1750×全高1400mmで、ホイールベースが2460mm。格子状のシングルフレームグリル、LEDのヘッドランプとデイタイムライト、フレームレスのドアウインドーを採用し、ウインドー上端に沿ってフロントピラーからルーフ、リアピラーまでアルミニウム合金を用いた。テールゲートとテールランプはサイドに回りこむ形状とした。フロントグリルの周囲、ドアミラー、ドアハンドル、フューエル・フィラー・キャップ、テールパイプをアルミニウム仕上げとし、ボディカラーの「レーシングレッド」に対してアクセントとなっている。光沢アルミニウムで装飾した18インチホイールに225/35R18サイズのタイヤを履く。
室内は、ヘッドレストと一体型の4座独立シートを採用し、センターコンソールとエアコンの吹き出し口、スイッチなどをアルミニウム仕上げとした。センターコンソールには、統合スイッチを使ってオーディオやカーナビ、電話を操作する統合操作環境の「MMI」とそのモバイルデバイスの挿入口を設けた（関連記事）。リアにLiイオン2次電池を搭載しているものの、240Lの荷室容量を確保している。荷室の床面は一部ガラスパネルとし下部のモータを見ることができる。
図2◎フロントビュー （画像のクリックで拡大）
図3◎サイドビュー （画像のクリックで拡大）
図4◎リアビュー （画像のクリックで拡大）
図5◎インパネ （画像のクリックで拡大）
図6◎荷室 （画像のクリックで拡大）
