ドイツAudi社のSUV（スポーツ・ユーティリティー・ビークル）「Q7」は、新型で2世代目となる。試乗したのは、「3.0TFSI quattro」で、排気量3.0LのV6直噴ターボエンジンを搭載し、これに8速のトルクコンバーター式AT（自動変速機）が組み合わされる。このほかに、2.0L直噴ターボエンジン車もあるが、こちらに今回は試乗できなかった。

　新型の車体は、前型に比べ全長で35mm、全幅で15mm小さくなった。だが、シングルフレームグリルの押し出しの強さを含め、存在感はなお十分だ。その上で、ボディーで71kg、ドライブトレーンで約20kg、サスペンション、ステアリング、ブレーキなどシャシーで100kg以上の軽量化が果たされているという。

車体寸法が若干小柄になったとはいえ、シングルフレームグリルとあいまって堂々たる姿の新型「Q7 3.0TFSI quattro」
車体寸法が若干小柄になったとはいえ、シングルフレームグリルとあいまって堂々たる姿の新型「Q7 3.0TFSI quattro」
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全高1.7mを超えるSUVならではの視線の高い視界
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