日野自動車は、トヨタ自動車と共同で路線バス向け燃料電池バスの開発を進めており、2016年度中の限定導入を目指している。従来は水素タンク以外の燃料電池システムを車両後部に配していたのに対し、開発中のものでは、燃料電池システムを屋根の上に搭載する。さらに、その空きスペースを利用してホイールベースを大きくして車室を拡大する。2014年5月29日開催の「第21回燃料電池シンポジウム」で、日野自動車 製品開発部 車両企画部 参事の鈴木滋氏が明らかにした。
この記事は会員登録で続きをご覧いただけます
-
会員の方はこちら
ログイン -
登録するとマイページが使えます
今すぐ会員登録（無料）
日経クロステック登録会員になると…
・新着が分かるメールマガジンが届く
・キーワード登録、連載フォローが便利
さらに、有料会員に申し込むとすべての記事が読み放題に！
春割キャンペーン実施中！
＞＞詳しくは
日経クロステックからのお薦め
日経BP 総合研究所がお話を承ります。ESG／SDGs対応から調査、情報開示まで、お気軽にお問い合わせください。
ブランド強化、認知度向上、エンゲージメント強化、社内啓蒙、新規事業創出…。各種の戦略・施策立案をご支援します。詳細は下のリンクから。
