三菱電機は、鉄道システムの節電につながる「列車回生電力融通技術」を開発し、2013年2月14日に開催した同社の研究開発成果披露会で発表した。現状の鉄道システムでも、減速中の電車で回生した電力を、加速中の電車に架線を介して供給する節電の技術があるが、実際には回生可能なエネルギのうちの約20%が捨てられている。新技術は、この約20%のエネルギのうちの最大80%を有効活用できるようにするもので、鉄道システム全体の消費電力量を最大5%削減できる(首都圏での過密線区を想定した路線モデルにおけるシミュレーションから導いた値)という。
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