米Tesla Motors社は2012年8月30日、電気自動車（EV）のセダン「Model S」について報道陣に説明した。電力容量が40kWh、60kWh、85kWhの3種の仕様を用意し、Liイオン2次電池のセルを同じ大きさの電池パックの中に収める。電池パックの質量は3種の仕様ともに「400～500kg」（Tesla社Director of Battery TechnologyのKurt Kelty氏）で、ほぼ同じ質量となるように設計した。エネルギ密度が異なる電池セルを使い分けて実現しているようだ。
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