トヨタ、道路インフラと協調して交通情報を提供する「DSRCユニット」を開発

図1◎主な機器構成

[クリックすると拡大した画像が開きます]

図2◎前方障害物情報の提供

[クリックすると拡大した画像が開きます]

図3◎合流支援情報の提供

[クリックすると拡大した画像が開きます]

　トヨタ自動車は、5.8GHz帯狭域通信（DSRC）を使った次世代ETCの道路インフラから得られた安全運転支援情報をドライバーに提供する「DSRCユニット」を開発したと発表した。DSRCユニットは従来のETCサービスに加え、DSRC路側機から提供された前方障害物情報や合流支援情報などを、カーナビ上の画像や音声で伝える。同社は、近く発売する予定の新型車にDSRCユニットを採用するという。

　DSRCユニットは、ITS推進協議会の大規模実証実験「ITS-Safety 2010」の実験車両に搭載したインフラ協調型安全運転支援システムを実用化させたもの。2009年度から国が高速道路を中心にDSRC路側機を全国で整備し、広域な道路交通情報や安全運転を支援する情報提供サービスを展開する予定だ。

　前方障害物情報は、見通しの悪いカーブの先にいる停止車両や渋滞を路側センサで検知し、DSRC路側機から情報を配信、カーブに進入する前に音声と画面表示で案内する。合流支援情報は、高速道路に合流してくる車両を路側センサで検知し、本線を走行している車両に合流車の存在情報を提供する。そのほか、トンネルや渋滞がおきやすい場所の交通情報、走行地点や進行方向の道路交通情報、ランプ入り口などでの位置情報と簡単な標識情報も提供する。

1. マツダ、低速域で衝突を防ぐ機能を「CX-5」に採用、誤発進を防ぐ機能も
2. Teslaが新型EV「Model X」を発表、2014年上期に米国で納車開始
3. 韓国Kia社、小型SUVのスポーツクーペ「Track’ster」を出展
4. 韓国Kia社、初めての後輪駆動車のイラストを公開
5. トヨタ紡織、ケナフを活用した自動車内装部品を軽く、トヨタが「レクサスGS」に採用
6. 【AABC】リチウムエナジー ジャパン、LMPや固溶体系など次世代正極材料への取り組みについて講演
7. 【AABC】AESCが車載電池の生産体制や展開について講演、既に約5万台分を供給
8. 市光工業、タイに新工場を建設し自動車用ランプの本格量産を2013年3月に開始
9. ヨロズ、タイとメキシコに子会社を設立することを決定
10. KRI、電界紡糸法で、Liイオン2次電池用セパレータに使えるポリエチレンアロイ化ナノファイバ不織布を作製

1. マツダ、低速域で衝突を防ぐ機能を「CX-5」に採用、誤発進を防ぐ機能も
2. Teslaが新型EV「Model X」を発表、2014年上期に米国で納車開始
3. 【AABC】BMW社、HEV「ActiveHybrid 5」やEV「ActiveE」の車載電池について講演
4. 【AABC】リチウムエナジー ジャパン、LMPや固溶体系など次世代正極材料への取り組みについて講演
5. スポーツカー復権の兆し。なぜ？
6. 【AABC】AESCが車載電池の生産体制や展開について講演、既に約5万台分を供給
7. マツダ、クラスで最も軽い樹脂バンパーを「CX-5」に採用
8. 【御堀直嗣のテクニカル・インプレッション】トヨタ自動車・アクア：プリウスより活発な加速、軽量化がもたらす優れた操縦安定性
9. 【AABC】車載用電池のカンファレンスが開幕、大手自動車メーカー6社や電池メーカーが多数講演
10. 【ジュネーブショー】トヨタ自動車、欧州向け小型ハイブリッド車「Yaris Hybrid」を出展

1. スポーツカー復権の兆し。なぜ？
2. 【御堀直嗣のテクニカル・インプレッション】トヨタ自動車・アクア：プリウスより活発な加速、軽量化がもたらす優れた操縦安定性
3. 【ジュネーブショー】日産、2013年に発売予定の小型ハッチバック「INVITATION」を出展
4. マツダ、クラスで最も軽い樹脂バンパーを「CX-5」に採用
5. 「技術力にこだわるために日本にこだわる」、トヨタ専務役員の伊地知氏
6. 【ジュネーブショー】トヨタ自動車、欧州向け小型ハイブリッド車「Yaris Hybrid」を出展
7. 日産、海外向けSUV「Pathfinder」コンセプトの内装を公開
8. 【ジュネーブショー】ホンダ、欧州仕様の「CR-V」や1.6Lディーゼルを出展
9. トヨタが「86」を4月に発売、CAN情報をスマホに送る機能を搭載《動画追加》
10. 【AABC】サムスン横浜研究所、固溶体系正極材料を用いたLiイオン2次電池の高性能化について発表