クルマの基本動作である「走る」「曲がる」「止まる」。最近では電動制御が進み、効率良く機構を動かせるようになった。本連載講座では基礎的なメカニズムについて毎回テーマごとに解説する。初回はエンジンの環境性能を決める可変バルブタイミング機構だ。(本誌)
エンジンの吸排気バルブ、開閉タイミングを制御
第1回:可変バルブタイミング機構
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