日産自動車,水素フリーDLCコーティングによる摩擦低減技術を開発
2006.03.15
【図1】水素フリーDLCコーティングを施したバルブリフターの試作例(左端)。中間のものは12万5000km走った後であるが,コーティング膜の剥離は見られない。右端は従来のCrNコーティング膜を施したバルブリフター
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