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AutomotiveTechnology Day2006 spring クルマのパワートレーンと安全の未来

皆様のご好評をいただき、Automotive Technology Day springは今年4回目を迎えることができました。今回は「パワートレーンと安全の未来」をテーマに、2005−2006日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した「マツダロードスター」の開発主査を基調講演に迎え、その開発秘話を語っていただくほか、次世代エンジン、自動車駆動用モータ技術、新型電池、セーフティセンサ技術、自動車用半導体の五つの専門テーマで構成します。お早めにお申し込みください。

概要

■日時:

2006年5月26日(金) 10:00〜17:15(予定)

■会場: パンパシフィックホテル横浜 (神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-7)
■主催: 日経Automotive Technology/日経エレクトロニクス
■協賛: フリースケール・セミコンダクタ・ジャパン、ルネサス テクノロジ、フィリップス エレクトロニクス ジャパン

受講料

■受講料:
38,000円
※ 全ての参加者に「日経Automotive Technology」(季刊・1年4冊)と「日経エレクトロニクス」(隔週刊・半年13冊)の購読が付きます。現在ご購読中の方は知人へのギフト、または期間延長も可能です。
※ お申し込みは先着順です。各トラックごとに定員に達した時点で、申込受付を終了させていただきます。

プログラム

※トラック1〜5より1トラックお選びください。
どのトラックに申し込んでも基調講演とパネルディスカッションはご受講いただけます。
※海外講師の講演には,同時通訳が付きます(英→日)

10:00-11:00

基調講演:
「マツダ ロードスターの開発」

マツダ
ロードスター開発主査
貴島孝雄氏

安全・環境といった現代のクルマに求められる要件を満たし、なおかつクルマの楽しさを純粋に追求したクルマとして2005-2006 日本カー・オブ・ザ・イヤーに輝いた「マツダ ロードスター」。その開発秘話と、人間の感性に訴えかけるクルマ作りとはどういうものかを、開発責任者である貴島孝雄氏に語ってもらう。

11:00-11:45

パネルディスカッション:
近未来のパワートレーンとファン・トゥ・ドライブ

パネリスト:

マツダ
ロードスター開発主査
貴島孝雄氏

BMWジャパン
エンジニアリング・ディビジョン
ゼネラルマネジャー
山根 健氏

三菱自動車工業
技術開発本部 MIEV推進部
上級エキスパート
(技術開発担当)
吉田 裕明氏


モデレータ :日経Automotive Technology編集長 鶴原 吉郎

環境安全など、クルマをとりまく社会的な環境はますます厳しくなっている。こうした中で、クルマが本来持っている、走る楽しさをどう実現していくのか。貴島氏にはスポーツカー開発の立場から、山根氏からは主にエンジン開発の立場から、そして吉田氏には電気自動車開発の立場から、その方向性を語ってもらう。

11:45〜13:00  昼食休憩 (食券をご用意します)

 
13:00
|
14:00

BMWの新世代ターボ過給直噴ガソリンエンジン

BMWジャパン
エンジニアリング・ディビジョン
ゼネラルマネジャー
山根 健氏

電気自動車MIEVの技術

三菱自動車工業
技術開発本部 MIEV推進部
上級エキスパート(技術開発担当)
吉田 裕明氏

高出力・薄型Liイオン2次電池の開発

日産自動車
総合研究所 電動駆動研究所
主管研究員
堀江 英明氏

14:00
|
15:00

マルチリンクを応用したエンジン可変機構

日産自動車
総合研究所
主管研究員
青山 俊一氏

最新の自動車駆動用モータシステムの現状と今後の動向

日立製作所 
オートモティブシステムグループ アドバンスト・テクニカルセンタ
開発戦略室担当部長
深作 良範氏

まず海外で実用化目指す自動車用Liイオン2次電池の開発戦略

エナストラクト
社長
小原 聡氏

休憩
休憩
休憩
15:15
|
16:15

ガソリンHCCIシステムの開発

日立製作所
日立研究所 研究員
山岡 士朗 氏

最新の自動車駆動用モータシステム

明電舎
電機システム事業部 技師
高瀬 清司氏

大容量キャパシタとマネジメントシステム

パワーシステム
開発2部
部長
中村 仁氏

16:15
|
17:15

ガソリンエンジンの将来を拓くキーテクノロジー

英Ricardo社
マネージャー ビジネス・オペレーション
Richard Gordon氏

広い運転領域で大トルク・高効率の新SRモータ

ゲネシス
社長
荻野 三四郎氏

Liをドープした高容量キャパシタ

富士重工業
スバル技術研究所
コア技術開発グループ 主査
安東 信雄氏

  トラック 5
クルマの安全性,快適性を高める電子デバイス
13:00
|
14:00

MEMS安全センサの最新動向とネットワーク化技術

フリースケール・セミコンダクタ・ジャパン
Automotive SAP オペレーション
オペレーションマネージャー
松下 靖氏

次世代車載ネットワークと協調制御で実現する予防安全システム

ルネサス テクノロジ
システムソリューション統括本部 自動車事業部 自動車応用技術第1部
主管技師
林 義弘氏

14:00
|
15:00

加速度と角速度を組み合わせた新センサ

ワコー
社長
岡田和廣氏

エンジン制御向け半導体の信頼性向上を追い求めて

フリースケール・セミコンダクタ・ジャパン
Automotive MCUオペレーション マーケティングマネージャー
武藤 功二氏

休憩
休憩
15:15
|
16:15

Bosch社のMEMSセンサ戦略

ボッシュ
センサーアプリケーション技術&営業部  エンジニアリング グループ
技術担当
クリスチャン ブライテンバッハ氏

イモビライザー,TPMS,パッシブ・キーレス・エントリーに見る最新
車載セキュリティ関連技術

フィリップス エレクトロニクス ジャパン
半導体事業部 マーケティング&技術統括部 オートモーティブ&ID部  オートモーティブ マーケティング マネージャー
林 則彦氏

16:15
|
17:15

車両制御システムを実現する角速度センサ

豊田中央研究所
車両・安全・ITSセンター
主任研究員
野々村裕氏

ITSを活用した安全,快適なクルマの開発

日産自動車
技術開発本部 IT&ITS開発部 企画グループ 主担
藤倉利之氏

※講演時刻等、随時更新いたします。
※プログラムは変更になる場合があります。あらかじめご了承願います。

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