BMW社がマグネシウム合金エンジンを6シリーズに採用，冷却ポンプは電動

　ドイツBMW社はマグネシウム合金を使った直列6気筒エンジンを，「630i」に搭載すると発表した。排気量3.0Lの同エンジンは最高出力190kW（258bhp）で最大トルク300N・m。同社の現行3.0L直6に比べて12%出力を向上させた。2004年9月に欧州で発売を開始する。630iはクーペとカブリオレがあり，スタートから62mph（100km/h）まで6.5秒で加速する（クーペの場合。自動変速機搭載車では6.7秒）。

　直列6気筒エンジンは欧州の排出ガス基準「ユーロ4」に適合し，エンジンブロックの一部にマグネシウム合金を使うことで質量を161kgと軽量化した。また，冷却水のポンプを世界で初めて電動とした。従来のポンプは最大で2kWの出力を消費しており，エンジンの発熱量に関係なく回転数に比例して稼働していたが，電動とすることで効率を大幅に改善できる。同社によると電動ポンプの消費電力は最大で200W。BMW社では他のモデルでも電動ポンプを今後採用するという。