日産の新型コンパクトカー「ティーダ」，マーチと同じ「Bプラットフォーム」を採用
2004/04/27 00:00
日産自動車は新３カ年計画「日産バリューアップ」の記者会見で，新型コンパクトカー「ティーダ」を発表した。2003年秋の東京モーターショーで公開した「C-NOTE」の量産車で，2004年秋に発売する予定（関連記事）。
図1◎日産の新型コンパクトカー「ティーダ」フロントビュー。
ボディサイズは全長4205×全幅1695×全高1535mmのCセグメント車だが，「マーチと同じBプラットフォームがベースで，ホイールベースを大幅に延長した」（会場の説明員）。エンジンは新開発の直列4気筒で，排気量は1.5Lと1.8L。
「高級セダンの特徴を持ちつつ，サイズと価格はコンパクトカー」（同車CEOのCarlos Ghosn氏）というティーダは，リアシートを最後端にスライドした場合の後席足下空間が，高級セダン「シーマ」よりも広い（前後長が1mm長い）という。ターゲットは「ファミリーでも，子育てを終えたくらいのいわゆる『ポストファミリー』」（同社マーケティングディレクター）。コンパクトカーにおいても，内装などの品質にこだわる層がターゲットだという。
国内需要がコンパクトカーに移行している中で，日産自動車はこれまで手薄だったコンパクトカー拡充のためにティーダを投入する。キューブ，マーチが販売好調なこともあり，「コンパクトカー市場において，2001年度に対し2004年度のシェアを2倍に伸ばす」（Carlos Ghosn氏）という。
図2◎「ティーダ」リアビュー。
図3◎「ティーダ」内装。こちらはベージュ。
図4◎車体色がライトブルーの車両は，落ち着いたトーンの内装でスポーティな印象だ。
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