Fiat社、「500」にアイドリングストップ機構の搭載車を追加
イタリアFiat社は、英国で小型車「500」にアイドリングストップ機構「Start&Stop」を搭載したモデル「500 Start&Stop」を追加すると発表した。Fiat Powertrain Technologies社とドイツBosch社が共同…（記事を読む、02/09 16:18）
ホンダ「インサイト」，エコ運転支援機能の開発期間はわずか6カ月
ホンダは新型「インサイト」に，燃費の向上を支援する機能「エコアシスト」を搭載した。スロットル開度などを自動的に制御する「ECONモード」に加えて，運転者にエコ運転を促す「コーチング機能」や「ティーチング機能」を追加した。ティーチング機能は，純正カー…（記事を読む、02/05 22:42）
小型・軽量化した新型「インサイト」のIPU，インバータは三菱電機製，DC-DCコンバータはTDK製
ホンダが2009年2月5日に発表した新型「インサイト」は，PCU（パワー・コントロール・ユニット）と電池ユニットを集約したIPU（インテリジェント・パワー・ユニット）を現行の「シビック ハイブリッド」よりも容積で約19％の小型化，重さで約28％の軽…（記事を読む、02/05 22:39）
低コスト化を追求したホンダの新型「インサイト」，モータや電池ユニットの製造設備を新設
ホンダが2009年2月5日に発売した新型「インサイト」は，189万円からという価格設定を実現するために，さまざまなコスト低減を実施している。（記事を読む、02/05 20:37）
「インサイト」、あえて5ナンバーにこだわる
インサイトの車体は量販車種「フィット」のエンジン周りを流用し、床の後ろ半分は専用に設計した。燃料タンクはフィット系車種のセンタータンクレイアウトでなく後席下に移した。これは前面投影面積を少しでも小さくして高速での燃費を向上させるためで、フィット系に…（記事を読む、02/05 17:42）
「インサイト」、エンジンはそれほど頻繁には止めない
エンジンは排気量1.3Lの4気筒エンジン。プラグは2本、吸排気弁は各1本、全面改良前の「フィット」とヘッドの形式は同じだ。「シビックハイブリッド」にあった可変リフトはなく、弁は全開か停止かの2段階と、初代のシビックハイブリッド並みに戻した。ホンダは…（記事を読む、02/05 17:39）
ホンダ、「インサイト」は価格を最優先、燃費はそこそこに
ホンダのハイブリッド車「インサイト」は、1999年に発売し、その後生産を中止していた「インサイト」と名前は同じだが、立ち位置を大幅に変えた。初代はアルミニウム合金製車体などの技術を投入し、燃費の数字でトヨタの「プリウス」と争った。これに対して新「イ…（記事を読む、02/05 17:34）
ホンダ、新型ハイブリッド車「インサイト」を発表
ホンダは2009年2月5日、新型のハイブリッド専用車「インサイト」を発表した。ベース車両の価格を189万円からに抑えており「誰もが利用できるハイブリッド車を目指して開発した」（福井社長）。同社の新世代ハイブリッドシステムを搭載する最初の車種だ。（記事を読む、02/05 16:52）
Bentley社、バイオ燃料エンジンを搭載した新型車を出展
英Bentley社は、ジュネーブモーターショー2009（一般公開日：2009年3月5〜15日）に、バイオ燃料に対応したFFV（Flexiblle Fuel Vehicle）の新型車を出展すると発表した。ガソリン、バイオ燃料、もしくはその混合燃料を使…（記事を読む、01/29 17:18）
日鉱金属、茨城・磯原工場に車載用Liイオン2次電池用正極材の製造設備を建設
日鉱金属は、同社の磯原工場に、年間300tの生産能力がある車載用Liイオン2次電池用正極材の製造設備を建設する。製造設備の稼働は2009年6月を予定しており、稼働後は、電池メーカーによる量産ライン認定を経てCo系正極材の供給を開始する予定。（記事を読む、01/26 18:11）
Seat社が試作EVを発表、2014年にはプラグインハイブリッド車を発売
スペインSeat社は、スペインMartorellにあるSEAT Technical Centreにおいて、試作した電気自動車（EV）「Leon Twin Drive Ecomotive」を発表した。同社は現在、エンジンを使わないEVを最終目標にモー…（記事を読む、01/23 16:25）
＜続報＞新型「プリウス」，エアコンの遠隔操作や太陽電池による換気機能など新機能を満載
トヨタ自動車がデトロイト・モーターショー（一般公開日：2009年1月17〜25日）で初披露した3代目「プリウス」には，エアコンの遠隔操作や太陽電池による換気機能など新機能が数多く搭載されている。（記事を読む、01/21 14:42）
自動車のCO2排出量規制が見直された欧州、120g/kmの完全実施は2015年に先送り
2008年12月、景気の悪化を受け、欧州議会で自動車のCO2排出量規制が見直された。これまで欧州では、2012年までにCO2の排出量を160g/km（2006年実績値）から120g/kmに下げることを目標としていた。ところが、今回同議会は、120g…（記事を読む、01/21 14:14）
BYD Auto社，2011年に米国で電動車両の発売を目指す
中国BYD Auto社はデトロイト・モーターショーにおいて，メイン･ホールに出展したブースで2009年1月12日にプレス発表会を開催した。（記事を読む、01/19 21:10）
Renault社、バイオ燃料「E85」を使用できるモデルラインアップを拡大
フランスRenault社は、バイオエタノール燃料「E85」も使用できるエンジン搭載車を拡大すると発表した。これまでE85エンジンを搭載していたのは、「Clio Rip Curl」と「Megane」ワゴンの2車種だったが、今回「Modus」「Gran…（記事を読む、01/19 18:55）
Tesla Motor社，Daimler社の電気自動車に電池パックを供給へ
米Tesla Motor社は，デトロイト・モーターショーにおいて2009年1月13日に開催したプレス発表会で，同社が開発した電気自動車用のLiイオン2次電池パックをドイツDaimler社の「Smart」ブランドの小型電気自動車に供給すると発表した。（記事を読む、01/16 17:46）
Chrysler社、シリーズハイブリッドのコンセプトカー「Chrysler 200C EV」と「Jeep Patriot EV」を発表《訂正あり》
米Chrysler社は、デトロイトモーターショー2009 で、発電用の小型ガソリンエンジンを搭載したシリーズハイブリッドのコンセプトEV「Chrysler 200C EV」と「Jeep Patriot EV」を発表した。同社は2008年9月に電気自…（記事を読む、01/15 19:25）
＜続報＞新型「インサイト」のNi水素2次電池は三洋電機製
ホンダがデトロイト・モーターショーにおいて披露した新型ハイブリッド車「インサイト」は，「シビック ハイブリッド」に比べてIPU（インテリジェントパワーユニット）を容積で19％，重さで28％h減らした。（記事を読む、01/14 07:28）
Ford社が電動車両の投入計画を発表，小型電気自動車を2011年に投入
米Ford Motor社は，プレス向けに開幕した「2009 North American International Auto Show（デトロイト・モーターショー」（一般公開日：2009年1月17〜25日）において，電気自動車やプラグイン・ハイブリ…（記事を読む、01/14 06:06）
トヨタが3代目「プリウス」を初披露，エンジン排気量とモータ出力を拡大，電池容量は維持
トヨタ自動車は，プレス向けに開幕した「2009 North American International Auto Show（デトロイト・モーターショー、一般公開日：2009年1月17〜25日）」において，3代目となるハイブリッド車「Prius（プ…（記事を読む、01/13 21:34）
GM社、「Chevrolet Volt」用電池パックを米国で内製
米GM社は、報道関係者向けに開幕したデトロイトモーターショー2009 に展示したプラグインハイブリッド車「Chevrolet Volt」に積む電池パックを内製すると発表した。ミシガン州内に工場を作り、2009年の早い時期に立ち上げの準備作業にかかる…（記事を読む、01/13 10:52）
トヨタ自動車，LEXUSブランドのハイブリッド専用車「HS 250ｈ」を初披露，2009年夏に発売
トヨタ自動車は，プレス向けに開幕した2009 North American International Auto Show（デトロイト・モーターショー」（一般公開日：2009年1月17〜25日）において，「LEXUS」ブランドのハイブリッド専用車「H…（記事を読む、01/13 08:43）
ホンダが北米仕様の新型ハイブリッド車「インサイト」を披露
ホンダは，プレス向けに開幕した「2009 North American International Auto Show（デトロイト・モーターショー」（一般公開日：2009年1月17〜25日）において，2009年春に日・欧・米で発売する新型「INSIG…（記事を読む、01/12 21:06）
BMW社、大型車向けのハイブリッドシステムを展示《訂正あり》
ドイツBMW社は大型車向けのハイブリッドシステム「ActiveHybrid」を開発し、同社の「7」シリーズに搭載したコンセプトカーを展示した。（記事を読む、01/12 13:00）
自動車不況の中ショーが開幕，ハイブリッド車や電気自動車の発表が相次ぐ
北米最大の自動車展示会である「North American International Auto Show（デトロイト・モーターショー）」（一般公開日：2009年1月17〜25日）が2009年1月11日，報道陣向けに開幕した。（記事を読む、01/12 07:07）
マツダ，自動車排ガス触媒の貴金属使用量を約70％削減---シングルナノ触媒を実用化《訂正あり》
マツダは2009年1月8日，自動車の排ガス触媒に使う貴金属量を大幅に削減することに成功し，2009年に発売する新型車で実用化すると，発表した（Tech-On！関連記事）。排ガスの浄化性と高い耐久性を同時に実現できるシングルナノ触媒を採用することで，…（記事を読む、01/08 18:29）
コスモ石油、2009年度中に神奈川県内の給油所にEV用急速充電器を試験設置
コスモ石油は、2009年度中に神奈川県内の3カ所の給油所に、電気自動車（EV）用の急速充電器を試験設置すると発表した。充電器の設置に併せて、社有車としてEVを1台導入し、ユーザー視点でEV向けサービスや利便性を調査するという。導入するEVや、充電器…（記事を読む、01/06 17:43）
帝人ファイバーの再生ポリエステル、東洋ゴムの低燃費車用タイヤが採用
帝人ファイバーは2008年12月、同社製の再生ポリエステルが東洋ゴム工業の低燃費車用タイヤ「PROXES Ne」のカーカス部に採用されたと発表した。PROXES Neは、低転がり抵抗かつ低騒音のハイブリッド車など低燃費車用で、15インチと16インチ…（記事を読む、12/19 16:58）
ジーエス・ユアサとホンダ，車載用Liイオン2次電池の合弁会社を設立へ
ジーエス・ユアサ コーポレーション（GSユアサ）とホンダは，ハイブリッド車に向けたLiイオン2次電池の製造・販売および研究開発を手掛ける合弁会社を設立することで基本合意したと発表した。（記事を読む、12/17 17:01）
STMicroelectronics社とLG Chemical社，ハイブリッド車向けのLiイオン2次電池パックを発表
伊仏合弁STMicroelectronics社と韓国LG Chemical Ltd.は，ハイブリッド車および電気自動車向けのLiイオン2次電池パックを発表した。この電池パックは，LG Chemical社のLiイオン2次電池技術と，STMicroele…（記事を読む、12/17 15:40）
Ford社、英国で省燃費になる変速時期を表示する機能の搭載車を拡大（2008/12/17）
BYD Auto社，プラグイン・ハイブリッド車「F3DM」を中国で発売（2008/12/16）
ホンダ「インサイト」のコンセプト車から量産車との違いを予想（2008/12/15）
新型ハイブリッド車から電気自動車まで，環境対応車が一堂に（2008/12/12）
日産、環境負荷を半減した補修用水性塗料を発売（2008/12/12）
GM Europe社とIberdrola社、電気自動車と充電インフラのフィージビリティスタディを共同実施（2008/12/12）
Better Place社、環境省の電気自動車実証試験に参加（2008/12/09）
マツダ、「エコプロダクツ2008」にアイドリングストップ機構「i-stop」を出展（2008/12/08）
環境対応車の報道関係者向け公道試乗会「Green cars ride & drive」を開催（2008/11/27）
郵便事業、電気自動車の試行配備と実証実験を開始《訂正あり》（2008/11/26）
電気自動車とベンチャー企業、自動車産業の構造を変革か（2008/11/26）
BMW社、北米で500台の実証実験を実施する電気自動車「MINI E」を公開（2008/11/21）
CO2規制強化で存在感増す、電動車両のエネルギ・環境性能（2008/11/21）
ホンダが低燃費運転を支援するシステムを開発、「インサイト」に搭載（2008/11/20）
住友ゴムが環境方針発表会を開催、低燃費タイヤの市場投入計画などを発表（2008/11/17）
米GM，ハイブリッド車と燃料電池車を日本で初披露《動画追加》（2008/11/10）
Renault-日産グループ、横浜市とゼロエミッション実現に向けた次世代交通システムを検討（2008/11/05）
「2015年までに20％を置き換える」，トヨタがバイオ・プラスチックへの期待を示す（2008/10/20）
BMW社、MINIの電気自動車を米国で500台限定リース販売（2008/10/20）
ホンダの新型「オデッセイ」，「ECON」スイッチや「省燃費ルート」などで燃料消費量を削減へ（2008/10/17）
京都府とGSユアサが三菱自動車の「i MiEV」を使って共同研究（2008/10/17）
マツダ、ノルウェーで水素ロータリーエンジン車の公道走行試験を開始（2008/10/16）
Tata社、ノルウェーのEV開発会社の株式を50.3%取得（2008/10/15）
Peugeot社、ディーゼルハイブリッドのコンセプトカー「PROLOGUE HYmotion4」を公開（2008/10/09）
ブリヂストン、日本GPで環境啓発活動「MAKE CARS GREEN」にちなんだタイヤを使用（2008/10/08）
CO2排出量のレベル表示が注目を集める（2008/10/07）
Pininfarina社とBollore社、スーパーキャパシタとLi金属ポリマ2次電池を搭載したEVを発表（2008/10/06）
ホンダ、ハイブリッド専用車「インサイト・コンセプト」を公開（2008/10/03）
Fiat社、CO2排出量が低い「PUR-O2」シリーズを導入（2008/09/30）
Kia社、小型車「cee'd」と新型車「Soul」のハイブリッドコンセプトカーを出展（2008/09/26）
Chrysler社、EVとシリーズハイブリッド車の試作車を発表（2008/09/25）
Linear Technology社のLiイオン2次電池のセル電圧を監視可能なIC，電動車両などの高電圧用途でもアイソレータなしで利用可能（2008/09/22）
三菱グループ，アイスランド政府と電気自動車の走行実験などで協力（2008/09/19）
GM社、プラグインハイブリッド車「Chevrolet Volt」の量産モデルを公開（2008/09/18）
東京電力，実証試験を開始した電気自動車用急速充電器を披露（2008/09/17）
三菱自動車、ニュージーランドの電力会社とEV普及活動を実施（2008/09/16）
Renault社、ハイブリッドコンセプトカー「Ondelios」を出展（2008/09/12）
トヨタ、英国でプラグインハイブリッド車の公道走行実験を開始（2008/09/12）
アウディ ジャパン，2010年にSUV「Audi Q7」のディーゼル車を日本市場に投入（2008/09/10）
Volvo社、「C30」「S40」「V50」の低燃費モデルを出展（2008/09/10）
Volkswagen社、新型「Golf」の最良燃費モデル「BlueMotion」のコンセプトカーを発表（2008/09/10）
マツダの新ディーゼルエンジン、排気量拡大で出力・トルクを上げつつ従来エンジンと同じ燃費を実現（2008/09/09）
日産、コンセプトEV「Nuvu」と新型Aセグメント車「Pixo」を出展（2008/09/08）
Citroen社、ハイブリッドコンセプトカー「Hypnos」を出展（2008/09/08）
日産自動車がSiCダイオードを採用した自動車向けインバータを開発，燃料電池車で走行実験（2008/09/08）
ホンダ、新型ハイブリッド専用車「インサイト」のコンセプトカーを出展（2008/09/05）
日産、「エクストレイル」にディーゼル車「20GT」を追加（2008/09/05）
EU，水素燃料自動車の型式認証を一本化へ（2008/09/04）
トヨタ、新型燃料電池車「FCHV-adv」のリース販売を開始（2008/08/29）
車載半導体大手のFreescale，北京五輪公式バイクの環境負荷低減に一役《訂正あり》（2008/08/12）
三菱自動車、米国の電力会社と共同で電気自動車の実証試験を実施（2008/08/08）
RNCOS社、ハイブリッド車の世界市場は2015年まで年平均12％で成長と予測（2008/08/07）
リチウムエナジージャパンが電池工場の用地・建屋を確保、2008年度中にLiイオン電池の試験生産を開始（2008/08/06）
日産、電気自動車とFRハイブリッド車の実験車両を公開（2008/08/06）
日産、燃費のよい運転を支援するアクセルペダルを開発（2008/08/04）
「iMiEVは電池工場から作る」三菱自工、開発者に聞く（2008/08/01）
富士重工の電気自動車「プラグイン ステラ コンセプト」に乗ってみた（2008/08/01）
日立マクセルが負極にSi合金を用いたLiイオン2次電池を2009年末に量産，車載2次電池の電極の製造も開始（2008/07/31）
Ford社、新型「Fiesta」に低燃費仕様の「ECOnetic」モデルを設定（2008/07/28）
NEC，AESC製の電気自動車向けLiイオン2次電池を展示（2008/07/25）
日産の「X-TRAIL FCV」がニュルブルクリンクで11分58秒を記録、燃料電池車として最速（2008/07/24）
東芝，モータやインバータ，Liイオン2次電池などハイブリッド車向け技術を一堂に展示（2008/07/23）
「EVに乗ると運転が優しくなる」，富士重の開発担当者（2008/07/23）
三菱のiMiEV，「2009年夏，250〜300万円の間に」（2008/07/23）
電気自動車など環境対応技術に注目集まる（2008/07/23）
トヨタ宮田氏が基調講演，「カーエレがクルマの将来を支える」（2008/07/23）
韓国Hyundai Motor社、排気量1.25Lの新エンジンを生産開始（2008/07/16）
日本EVクラブ、東京から洞爺湖まで858.7km走行したEVの電気代は1713円（2008/07/14）
Lotus社、ブリティッシュモーターショーにエコカー「Eco Elise」を出展（2008/07/11）
BMWグループ、「MINI」の電気自動車の大規模テストを開始（2008/07/11）
Renault-日産グループ、ポルトガルと電気自動車に関する協力体制を確立（2008/07/10）
シリーズ方式ハイブリッド車の不思議な乗り心地を体験――「マツダ プレマシー ハイドロジェンRE ハイブリッド」試乗記（2008/07/09）
三菱自動車と神奈川県，電気自動車「i MiEV」を警察業務車両として実証試験へ（2008/07/09）
ホンダ、ブリティッシュモーターショーにスポーツコンセプトカー「OSM」を出展（2008/07/09）
Hyundai社、LPGエンジンとLiポリマ2次電池を採用したハイブリッド車を2009年7月に韓国で発売《動画あり》（2008/07/08）
スズキが燃料電池車「SX4-FCV」を出展，狭いエンジンルームに燃料電池とモータをレイアウト（2008/07/07）
富士重工業が新型電気自動車を披露，2次電池を床下に配置して室内空間を確保（2008/07/07）
BASF社、オンライン塗装可能な樹脂製フェンダーの実用化は2010年から（2008/07/02）
ホンダが「FCXクラリティ」の日本仕様を発表、2008年11月からリース販売（2008/07/02）
三菱商事と東工大、電気自動車向けに再生可能エネルギを利用した充電インフラの開発を開始（2008/07/01）
Volkswagen社、プラグインハイブリッド車「Golf TwinDrive」を開発（2008/06/30）
マツダ、2015年までにマツダ車の平均燃費を30％向上（2008/06/23）
日本EVクラブ、電気自動車で洞爺湖に向けてキャラバン（2008/06/20）
ホンダ、インドで「シビックハイブリッド」を発売（2008/06/18）
アルバック、ハイブリッド車向けフィルムコンデンサ一貫製造ラインを発売（2008/06/18）
住友電気工業の超電導モータ車，業務用車両で10年以内に実用化を目指す（2008/06/13）
マツダと広島大，食糧と競合しないバイオプラスチックの技術開発に着手---2013年までに実用化を目指す（2008/06/13）
「水と空気だけで発電し続けます」，ジェネパックスが新型燃料電池システムを披露（2008/06/12）
住友電工、超電導モータで駆動する電気自動車を試作（2008/06/12）
日本ガイシ、ディーゼルの排ガス規制に対応する高精度NOxセンサを開発（2008/06/12）
トヨタが「環境フォーラム」を開催、2009年からLiイオン2次電池の生産開始などを発表（2008/06/11）
トヨタ、タイでハイブリッド車の生産およびディーゼルエンジンの増産を発表（2008/06/11）
BMW社、複合材を用いた液体水素タンクを開発（2008/06/11）
ホンダ，北海道洞爺湖サミットに新型燃料電池車などを提供（2008/06/10）
日産、クリーンディーゼル搭載車を洞爺湖サミットと環境総合展に提供＜訂正あり＞（2008/06/09）
トヨタ、新型燃料電池ハイブリッド車「FCHV-adv」を開発（2008/06/06）
セブン-イレブン、循環型バイオディーゼル燃料を使った配送車両の実証実験を開始（2008/06/03）
古河電池、ホンダ「インサイト」で16万km走行したキャパシタ一体型鉛2次電池を展示（2008/05/30）
三洋電機，プラグイン・ハイブリッド車用Liイオン2次電池は2011年から量産へ（2008/05/29）
三洋電機，独VWグループとHEV用次世代Liイオン電池システムを共同開発（2008/05/28）
ドイツSchaefflerグループ、3次元カム使った可変バルブ機構を出展（2008/05/28）
豊田自動織機、質量11kgと軽い樹脂製パノラマルーフを展示（2008/05/27）
オティックス、トヨタ「バルブマチック」のカム機構を展示（2008/05/26）
EMITEC社、触媒をターボの上流に配置（2008/05/26）
松下電器産業、トヨタ「レクサスLS600h」の電池を展示（2008/05/23）
FEVジャパン，2段階で長さを変えられるコンロッドを出展（2008/05/23）
米Federal Mogul社、硬くならない鉛フリー軸受メタル材を開発《訂正あり》（2008/05/23）
松下電器産業，キャパシタを使ったブレーキ用非常電源の次世代品を披露（2008/05/22）
愛三工業，DPFの再生向けに排気バルブを開発（2008/05/22）
三五、排ガスから熱を回収する装置を開発（2008/05/22）
Group Lotus社、新アルミボディ車のフロントセクションを展示（2008/05/22）
旭化成ケミカルズ，ハイブリッド車向けLiイオン2次電池のセパレータを披露，現状の量産ラインを利用可能（2008/05/20）
「小型，軽量で低コスト」，PowerGenix社がNi-Zn2次電池を搭載した「プリウス」を披露（2008/05/20）
三菱自動車、植物由来樹脂を用いたフロアマットや電気自動車などを出展（2008/05/19）
産総研、水素ガスバリア性の高い粘土膜樹脂複合材料を開発（2008/05/19）
日産・NECグループ，自動車向けLiイオン2次電池の生産計画を発表《訂正あり》（2008/05/19）
EnerDel社が電気自動車向けLiイオン2次電池ユニットを展示，電気自動車「Th!nk」に供給へ（2008/05/16）
ジーエス・ユアサ，電気自動車用大型セルの特性について講演，鉄系正極の適用結果も報告（2008/05/16）
シェフラージャパン、パワートレーンの燃費改善技術を出展（2008/05/16）
電動車両用の電池やキャパシタのカンファレンスが開幕，日本メーカーの講演が続々（2008/05/15）
Volkswagen社、北米向けクリーン・ディーゼル・エンジン「Blue TDI」を発表（2008/05/09）
GM社、大型SUVおよびピックアップトラックの生産を縮小（2008/04/30）
日本触媒、廃棄物のほとんど出ないバイオディーゼル燃料製造の固体触媒プロセスを開発（2008/04/25）
PSAグループ、Intelligent Energy社と共同で燃料電池車「H2Origin」を開発（2008/04/24）
米運輸省、自動車燃費規制の強化案を発表（2008/04/24）
三井金属、銀を使うディーゼル排ガス浄化触媒を開発（2008/04/24）
Project Better Place社，デンマークでの電気自動車プロジェクトを語る（2008/04/24）
Quantum Fuel Systems社，プラグイン・ハイブリッド車など環境技術について講演（2008/04/24）
中国BYD社、2009年の販売目指すハイブリッド車を出展（2008/04/21）
「セルの上限電圧が重要」，日産自動車が燃料電池車の耐久性向上について講演（2008/04/18）
トヨタ自動車がPHEVや燃料電池について講演，PHEVの講演は立ち見状態（2008/04/17）
Scuderi Group，回生エネルギーを圧縮空気として蓄積，再利用する「ハイブリッド・エンジン」を提案（2008/04/17）
JCS社のLiイオン2次電池，2009年発売予定のDaimler社の「S400 BlueHYBRID」へ供給（2008/04/16）
産総研、触媒を使わない高効率NOx分解浄化電気化学リアクタを開発（2008/04/15）
GM社、ブラジルに新エンジン工場を建設（2008/04/15）
GM社の展示ブースはハイブリッド車が中心，PHEVのシステム構成図も披露（2008/04/15）
「水素を低コストで精製可能」，ITM Power社が講演（2008/04/10）
燃料電池車7台と水素エンジン車1台に試乗してみた（2008/04/10）
ホンダの燃料電池車「FCX Clarity」，まずは南カリフォルニアで販売開始 《訂正あり》（2008/04/09）
Eden Energy社がインドに水素ステーションを設立へ，水素混合ガス「Hythane」も供給（2008/04/08）
BMW社，水素タンクのみを搭載した「BMW HYDROGEN 7」を披露（2008/04/08）
ハイブリッド車技術，牽引役にふさわしいトヨタ（2008/04/07）
「燃料電池車普及の最大の障壁は水素ステーションの普及」，トヨタ自動車の講演より（その2）（2008/04/07）
「プラグイン・ハイブリッド車だけでは難しい」，トヨタ自動車の講演より（その1）（2008/04/07）
Linde Group，燃料電池車用70MPaタンクに180秒で水素を急速充填（2008/04/04）
Green Propulsion社、ハイブリッド車のロードスターを開発（2008/04/04）
Ford社、英国のDagenhamエンジン工場に風力発電装置を設置（2008/04/04）
サクラメント市電力公社が太陽電池を利用した水素ステーションを開設（2008/04/04）
水素の製造や貯蔵から燃料電池車まで，米国最大の水素カンファレンスが開幕（2008/04/04）
トヨタ、レクサス「LS600h」「LS600hL」が2015年度燃費基準を達成（2008/04/02）
ハイブリッド車向け2次電池の市場規模は2013年度に2234億円，富士経済が予測（2008/04/01）
Renault-日産グループ、2011年にデンマークへ電気自動車を投入（2008/03/28）
三菱化学，高出力なLiイオン2次電池用正極材の量産設備を設置（2008/03/27）
水産総合研究センター、海藻類などからのバイオエタノールの生産収量を確認（2008/03/25）
ジェイテクト、低トルク損失のスラスト針状ころ軸受を開発（2008/03/24）
賞金総額1000万ドル，環境対応車のレース「Progressive Automotive X PRIZE」を開催へ（2008/03/21）
月桂冠総合研究所、JSTとスーパー酵母によるバイオエタノール生産技術を共同開発（2008/03/21）
富士重工業の電気自動車「R1e」，ニューヨークでの実証試験を今夏に開始（2008/03/21）
三菱自動車，電気自動車「i MiEV」を米国で初披露（2008/03/21）
ディーゼル車の普及に自信，Daimler社が「BLUETEC」搭載のSUVを米国投入へ（2008/03/20）
日産，電気自動車のコンセプトカー「Denki Cube Concept」を披露（2008/03/20）
Daimler社、「Bクラス」の燃料電池車を極寒のスウェーデン北部でテスト（2008/03/18）
Volvo社とSaab社など、プラグインハイブリッド車の開発で協力（2008/03/17）
Daimler社が米国にディーゼル搭載のミニバンとSUVを投入、尿素SCRを採用（2008/03/14）
トヨタがE10対応車の国土交通大臣認定を取得、公道試験用車両として大阪府に提供（2008/03/14）
燃料電池車の事業化見極めは「2015年」，トヨタ・日産・ホンダが口をそろえる（2008/03/14）
Volkswagen社、コンセプトカー「Golf TDI Hybrid」の燃費は29.4km/L（2008/03/13）
Bentley社が環境戦略を発表、2012年までに全シリーズにFlex-Fuel対応エンジンを導入（2008/03/10）
BMW社、一般公開日には表示を「CO2排出量」から「燃料消費量」に（2008/03/10）
新車購入時に環境性を気にする人は多いが追加コストを厭わない人は少ない、J.D.Power社が調査（2008/03/10）
Hyundai Motor社、CO2排出量65g/kmでジュネーブショーでトップ（2008/03/06）
Saab社、E85対応エンジン＋次世代ハイブリッドシステムの「9-X BioHybrid」を出展（2008/03/05）
日立，GM社にハイブリッド車向けLiイオン2次電池を供給（2008/03/05）
トヨタの「iQ」は2008年末までに発売、CO2排出量は99g/km（2008/03/05）
Morgan社、見た目はクラシックな燃料電池車のコンセプトカー「LIFECar」を展示（2008/03/05）
Daimler社、Liイオン電池を「S400 BlueHYBRID」の空調システムに採用（2008/03/03）
Volkswagen社、新型「Scirocco」や「Golf」のディーゼルハイブリッド車などを出展（2008/02/29）
燃料電池車，今後の研究開発の焦点はコスト低減と耐久信頼性の向上へ《訂正あり》（2008/02/29）
バイオコーク技研、水素化マグネシウムの工業生産に成功、水素を15.2質量％取り出せる（2008/02/27）
三井造船、JA全農から受注した多収穫イネ原料バイオエタノール製造プラントを建設（2008/02/26）
ポリプラスチックス、バイオ燃料中での樹脂材料の寿命を予測する技術を開発（2008/02/19）
富士重工、ディーゼルエンジン搭載の「レガシィ」などを出展（2008/02/08）
GM社、シカゴモーターショーにE85対応のハイブリッド車「Denali XT concept」を出展（2008/02/08）
日産自動車、「E10」燃料対応の「ムラーノ」で「とかちE10実証プロジェクト」に参加（2008/02/07）
イマジニアリング，点火プラグにマイクロ波を組み合わせて燃費を向上（2008/02/04）
日産、カーウイングスでエコドライブを支援する新サービスを開始（2008/02/04）
トヨタ、小型ピックアップのハイブリッドコンセプト「A-BAT」（2008/01/14）
GM社がエタノール製造技術を持つCoskata社と提携，微生物で1ガロン1米ドル以下に（2008/01/14）
「エレクトロニクス・ショーなのに…」，GM社が燃料電池のコンセプトカー「Cadillac Provoq」を初披露（2008/01/09）
「2010年ごろには総販売台数の10％程度がハイブリッド車に」---ホンダ社長の福井氏（2007/12/19）
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日経エレが見た未来
日経エレクトロニクスの創刊1000号発行を記念して，同誌が100号ごとの節目に掲載してきた特集記事を振り返る。いずれも，社会と業界の将来像を見据え，次の時代の鍵になる技術を取り上げたものである。
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分解班の軌跡
あの注目の製品の中身はどうなっているのか？ そんな技術者の要望にお応えするために，製品を分解。その魅力を探っていきます。
「スキルアップしたい。でもどうすればよいのか分からない」。こうした思いを抱えている20〜30歳代の技術者の方々に向けてサプリとなる記事をお届けします。
開発購買を成功させるための試み，さらには購買部門との協力の進め方について，若手エンジニアの目を通して語ります。
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