テスラモーターズジャパンは2016年9月12日、SUV（多目的スポーツ車）型の電気自動車（EV）「モデルX」の発表会を行った（図1）。

図1 「モデルX」とテスラモーターズジャパン代表取締役のNicolas Villeger氏
図1 「モデルX」とテスラモーターズジャパン代表取締役のNicolas Villeger氏
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　SUV型のEVは、日本の市販車としては初である。発表会では、狭い空間でも後部ドアを開閉できるガルウィングドアの機構「ファルコンウィングドア」のデモを行った（図2）。

図2 ボディーが青色の「モデルX」
図2 ボディーが青色の「モデルX」
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　ファルコンウィングドアは、モデルXの大きな特徴である。従来のガルウィングドアの折れ曲がる部分であるヒンジが１つなのに対し、ファルコンウィングドアのヒンジは2つある。ヒンジが１つだと、ドアを開く角度が固定されてしまうため、車の横に広いスペースがないとドアを開くことができなかった。