三菱自動車社長の相川哲郎氏
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「当社の開発リソースには限りがあり、本当に魅力がある商品を造るには、選択と集中が必要だ。得意とするSUV（スポーツ多目的車）と電動車に開発リソースを集中する」。2016年2月3日、2020年までの商品戦略を発表した三菱自動車の社長兼最高執行責任者（COO）の相川哲郎氏はこう強調した。
開発リソースをプラグインハイブリッド車（PHEV）、電気自動車（EV）とSUVに集中して商品を展開していく。2017年度から2020年度までに合計14車種の新型車を市場に投入する。
PHEVでは、2017年度に、主力の中型SUV「アウトランダー」と小型SUV「RVR」の中間となるサイズの中小型SUVを新たに市場に投入し、PHEVタイプを設定する。PHEVタイプの販売が好調なアウトランダーは、2018年度に次世代モデルを発売する。
EVでは、2019年度に市場に投入する予定の次世代RVRにEVタイプを設定。EV「i-MiEV」の後継車として日産自動車と共同開発する小型EVも「投入する方向で検討している」（相川氏）。
電動車以外では2017年度にクリーンディーゼル車のMPV「デリカD:5」の新型車を投入する計画だ。同年度にはインドネシアで同国の新工場で生産する小型MPVも発売する。
