マツダ「CX-5」のスケルトンイメージ
マツダ「CX-5」のスケルトンイメージ
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　マツダがC/Dセグメントの次世代プラットフォームをFR（前部エンジン・後輪駆動）にする検討に入った。販売台数の7割近くを占める主力プラットフォームを、現在のFF（前部エンジン・前輪駆動）からFRに転換することになる。高級路線を推し進めたい狙いがありそうだ。

　日経Automotive2015年11月号で詳細を報じた（関連記事）。マツダは複数の部品メーカーに、2020年頃の発売を想定した車両のRFQ（Request for quotation：見積もり依頼書）を提出した。RFQの結果を見て最終的に判断する。仮に量産を決断すると、2020年頃の全面改良が予想される「CX-5」や「アテンザ」からFRプラットフォームを採用する可能性が高い。