今回から2回にわたって、ひろしま産業振興機構カーテクノロジー革新センターがベンチマーキング活動として実施したドイツVolkswagen（VW）社の「パサート1.4TSIコンフォートライン」の車両分解作業の模様をレポートする。VW社の最量販車種の一つであるパサートは、C/Dセグメントのセダン、ステーションワゴンをラインアップしており世界各国で生産されている。今回分解したのはセダンで、分解作業は2016年9月末から10月上旬にかけて実施した。
Al合金の適用は最小限
VW社が2014年7月に欧州で発表、2015年の7月に日本市場に導入したのが今回の対象となる8代目パサートである。同車はVWブランドの中型車で、世界市場での累計販売台数は約2200万台以上を数える（図1、2）。
図1 VW社「パサート」のホワイトボディー
ひろしま産業振興機構カーテクノロジー革新センターのベンチマーキング活動として分解研究が行われたVW社の中型セダン「パサート1.4TSI」。車両分解の実作業は2016年9月末から10月上旬にかけて、広島県呉市の広島県立総合技術研究所西部工業技術センター内のベンチマーキングセンターにて実施された。
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図2 パサートの外観
欧州で2014年7月に発表した8代目となる現行パサートはVWブランドの最量販車種の一つで、世界市場での累計販売台数は約2200万台以上を数える。分解したのは中間グレードの「1.4TSIコンフォートライン」。
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分解した1.4TSIコンフォートラインは中間グレードの車両で、排気量1.4Lの直噴ガソリン直列4気筒ターボエンジンを搭載している。変速機はDCT（ダブル・クラッチ・トランスミッション）である7速DSGで、車両価格は359万円（税込み）。
パサート・セダンの車体は全幅が先代からわずかに拡大された。全長は4785mmと変わっていないものの、全幅が1830mmと10mm増加、全高は1465mmと25mm高くなり、ホイールベースは旧型の2710mmから80mm延長されて2790mmとなっている（表）。
表 パサートの主な仕様
