「2013年から進めている、トヨタとの共同開発を通して燃料電池車(FCV)を低コスト化する。2020年をめどに発売する最初の車両は、顧客が望む価格帯である、ガソリン車の1割コストアップに抑える」――。ドイツBMW社執行役員でパワートレーン研究部門を担当するMatthias Klietz氏は、FCVの低コスト化について大胆な目標を打ち出す。
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