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クルマ
- 01 トヨタ、熱効率50%に向けてリーンバーンに挑む
- 02 日産、低価格EVの投入で巻き返し狙う
- 03 トヨタ自動車、「プリウスPHV」を国内で初披露
- 04 「疑似直噴」で高圧縮比、ダイハツ1L自然吸気エンジン
- 05 2030年には1000万台超の自動運転車が公道へ
- 06 使い切れないほどある石油、2050年の自動車燃料
- 07 ホンダ、小型ミニバンの新型「フリード」を今秋に発売
- 08 ガソリンエンジン熱効率50%へ、横浜に研究者集結
- 09 新型プリウスPHV、CFRPバックドアで3kg軽量化
- 10 トヨタ新型「プリウス」、制御ソフト開発プロセスを全面刷新
- 11 新型プリウスPHV、太陽光充電の効果はJC08燃費に含めない
- 12 CO2を半減へ、デンソーが2025年のエンジン技術を紹介
- 13 Audi新V6直噴ターボ、ミラーサイクルで高圧縮比化
- 14 ホンダ、国内最新鋭の寄居工場を公開
- 15 BMW社「7シリーズ」の自動駐車、前進時だけステアリング切る
- 16 日産、バイオエタノールを改質する燃料電池システム
- 17 「世界最軽量」で割れない発泡成形のドアトリム
- 18 トヨタの「レクサスLC」、5Lエンジン車に10速AT採用
- 19 ドイツPorsche社のオープンカー「ボクスター」、低燃費と高出力を両立
- 20 ビッグデータで安全運転、トヨタが披露