「4〜5年前に(量産直前での)手戻りが多かった時期があった」。こう語るのは、ケーヒンの上席執行役員で開発本部四輪担当兼技術評価室担当の伊藤康利氏だ。例えば、ある製品の鋳造部品で量産型を造ってから不具合が発覚し、対応に多大な工数を要したのだ。
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