マツダ躍進のきっかけが、エンジンや車体などの技術群「SKYACTIV」の開発だ。2012年に全面採用した「CX-5」は、マツダの屋台骨になった。SKYACTIVの生みの親と言えるのが、初代「アテンザ」の主査だった金井誠太会長である。第2世代への意気込みと、異業種を含む激しい競争が始まった自動車業界でどう戦うのか聞いた。
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