6．組み立て
穴あけ・ヘリ巻き工程
完成した帽体に、シールド取り付け穴、ダクト穴、通気孔などの穴を開けます（図14）。次いで帽体のふちや窓の周囲などに、ゴム製やビニール製の“ヘリ”を巻き付けるヘリ巻き工程があります（図15）。その後、いよいよライナーを押し込みます。
ライナー装着工程
アライこだわりの衝撃ライナーを手作業で帽体内部に入れていきます。まっすぐに押し込むのがコツですが、力を加えるだけでは入らず、匠の技が必要です（図16）。
硬さが違う発泡スチロールが一体成形されているのが、アライヘルメットのライナーの特徴です。衝撃はへりに向かって広がるため、ヘリ部分が硬くなるよう工夫されていますが、入り口が狭い丸い帽体に、内のりギリギリの形状で勘合性の高いライナーをセットするのですから、向きを偏らせずにまっすぐ押し込むのがどんなに難しいか、想像していただけるのではないでしょうか。この作業の担当になると、皆さんたくましいからだに変身できるそうです。
アゴひも、シールド取り付け
最後に、アゴひも、シールドベースなど、さまざまな部品を取り付けます。
アゴひもは命を守る重要なパーツです。簡単に外れてはならないので、機械を使ってリベットでかしめます（図17）。アゴひもには、静荷重による負荷や動的荷重による衝撃を加え、伸びしろを計測する試験を実施します。アライヘルメット独自の認定制度を設けており、認定者のみが作業に当たります。
シールドベース（取り付け部）を帽体に固定していきます（図18）。シールドの開閉時の動き、ロックの掛かり具合が適正となるよう、1つひとつ確かめながら作業します。
以上の他、アゴパッドや耳パッド、通気ダクト、その他細かいパーツを組み付けます。最後に「Arai」マークを貼ります（図19）。簡単な作業に見えますが、曲面の上に水平になるように貼らなければならないので、スキルが必要です。
そして、最終検査です。ヘルメットの個々の質量はもちろん、内装はズレることなく取り付けられているか、シールドを適切に開閉できるかなどを確認します。SNELLラベルやその他の規格ラベル、最後に検査員の名前の入った検査ラベルを貼って終了です。作業票には各工程ごとの作業者の記録が残り、責任の所在が明確になります。
こうして、1個のヘルメットが出来上がります。最終検査後、箱詰めされて出荷を待ちます（図20）。
