プリウスPHV

新型「プリウスPHV」、発売1カ月の受注は計画の5倍

トヨタ自動車は2017年3月17日、プラグインハイブリッド車（PHEV）の新型「プリウスPHV」の受注台数が、3月16日の時点で1万2500台になったと発表した。

プリウスPHV、バックドア骨格に三菱レイヨンのSMC採用

三菱レイヨンは2017年3月6日、自社のCFRP（炭素繊維強化樹脂）素材が、トヨタ自動車の新型プラグインハイブリッド車（PHEV）「プリウスPHV」に採用されたと発表した。

プリウスPHVに冷媒を再圧縮する暖房、量産車「世界初」

豊田自動織機は、一度圧縮した冷媒の一部を再びコンプレッサーで圧縮する電動コンプレッサーを開発したと発表した。トヨタ自動車が発売した「プリウスPHV」に搭載する。氷点下でエンジンを動かさず、ヒートポンプで車室内を暖められる。燃料消費量を減らして、EV（電気自動車）走行距離を長くできる。

プリウスPHVに11.6型ナビを載せた理由

トヨタ自動車の新型プラグインハイブリッド車（PHEV）「プリウスPHV」は、画面サイズが11.6型と大きい、タッチパネル式のカーナビゲーションシステムを備える。画素数は1920×1080。地図情報などのナビ情報だけでなく、オーディオや空調、バッテリーの状況といったエネルギー関係の情報を表示できる。し…

新型「プリウスPHV」発売、EV走行距離を2.6倍に

価格は326万円から

トヨタ自動車は2017年2月15日、プラグインハイブリッド車（PHEV）「プリウスPHV」を全面刷新して発売した。電気自動車（EV）として走行できる距離を先代モデルの26.4kmから68.2kmへ、約2.6倍に延ばした。11.6型の大型ディスプレーをインストルメントパネル（インパネ）に搭載して車内で…

新型「プリウスPHV」、発売前の受注台数は計画の3倍超え

トヨタ自動車が2017年2月15日に日本で発売したプラグインハイブリッド車（PHEV）の新型「プリウスPHV」は、発売前1カ月間の受注台数が約8000台になった。同車の日本における販売目標は月間2500台であり、月間計画の3.2倍に達した。

「プリウスPHV」はIoTの先導車、ほぼ全グレードにLTE

トヨタ自動車が国内で発売したプラグインハイブリッド車（PHEV）「プリウスPHV」では、最も価格が安い「S」を除いた全グレードに、LTEに対応した通信機能を搭載した。モノのインターネットと呼ばれる「IoT（Internet of Things）」の一端末と呼べる車両になる。同車を皮切りに、2020年…

新型プリウスPHV、太陽光充電の効果はJC08燃費に含めない

　トヨタ自動車は、プラグインハイブリッド車（PHEV）の新型「プリウスPHV」に、太陽光による充電システムをオプションで用意する（関連記事）。その狙いを同社は、「実走行時のEV（電気自動車）走行距離の延長や燃費改善に寄与するため」と説明する。

新型プリウスPHV、CFRPバックドアで3kg軽量化

　トヨタ自動車は2016年秋に日米欧で発売する新型プラグインハイブリッド車（PHEV）「プリウスPHV」のバックドアに、CFRP（炭素繊維強化樹脂）を採用した。

トヨタ自動車、「プリウスPHV」を国内で初披露

トヨタ自動車は2016年6月15日から東京ビッグサイトで開催されている「スマートコミュニティJapan2016」において、新型プリウスのPHEV（プラグインハイブリッド車）となる「プリウスPHV」を出展した。2016年秋に発売を予定しており、国内では初公開となる。