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三菱自動車、「アウトランダーPHEV」の電池交換リコール作業を公開

  • 清水 直茂=日経Automotive Technology
  • 2013/07/09 17:08
  • 1/1ページ
 三菱自動車は2013年7月8日、プラグインハイブリッド車(PHEV)「アウトランダーPHEV」のLiイオン2次電池を交換するリコール作業を報道関係者に公開した。1日の作業台数は約100台。夏期休暇に入る前の同年8月9日までに作業を終える予定である。
48V化で変わるHEV勢力図
~日本は欧州の標準化に対抗できるのか~
Valeo社、Continental社、Infinion社など主要企業が講演


欧州メーカーが2016年に48Vのマイルドハイブリッド車(HEV)を実用化します。48V化する最大の狙いは、発電機で、エンジン駆動力をアシストできるようにすること。燃費が向上し、欧州の2021年規制(CO2排出量=95g/km)をクリアしやすくなります。一方の日本は、各社が200V程度の高電圧電源を搭載し、専用の駆動用モーターを配置する、本格的なストロングHEVで世界をリードしています。日本は欧州勢に対抗できるのか━━。今回のセミナーでは、48V規格の最新動向から、事例、HEV市場に与えるインパクトまで、多面的に迫ります。詳細は、こちら

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会場 : 関内新井ホール (横浜・関内)
主催 : 日経Automotive

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