トヨタ自動車が世界でEDRを本格活用、不具合への対応を迅速化
2010/02/18 10:35
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トヨタ自動車は2010年2月17日、EDR（イベント・データ・レコーダ）の活用を世界で本格化させることを明らかにした。リコールに関する記者会見で佐々木眞一副社長が表明したもの。
EDRは、ブレーキやアクセル、ステアリングなどの動作状態を記録してメモリに保存する装置。飛行機でいうフライトレコーダに相当する。
ユーザーから不具合と思われる問い合わせや事故が発生した場合、トヨタの担当者が現地に出向いてデータを入手・解析することで、不具合や事故の原因を迅速に評価する。トヨタは、EDRのデータを解析することで、顧客の説明とデータを照らし合わせ、車両システム側の異常なのか、ユーザー側の感覚によるものなのかなどを、数字として見極めることができる。
EDRは、現在ほとんどの車両に装着されている。これまでは警察や監督官庁からの原因究明の要請があった場合に限り顧客の了解を得て、トヨタが情報を解析していた。「個人情報という点を考慮して、トヨタとして使用を控えていた。しかし時代は変わった。これからは安全確保のために世界で積極的に使う」（佐々木副社長）との方針だ。
EDRの活用で、今回リコールのあった、プリウスのブレーキの不具合、部品の磨耗でアクセルペダルの戻りが悪くなる不具合、フロアマットに引っかかることでアクセルペダルが戻らなくなる不具合などを含め、「今後はあらゆる問い合わせや不具合に対して、トヨタによる原因究明や意思決定が格段に迅速化できる」（佐々木氏）とする。
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