BMW社、「MINI」を全面改良
ドイツBMW社は、「MINI」を全面改良し2006年後半から市場に投入すると発表した。2006年後半には「MINI Cooper」と「MINI Cooper S」を、2007年前半にはベーシックモデルの「MINI One」とターボディーゼルエンジンを搭載した「MINI Diesel」を投入する予定。ドイツでの価格は、MINI ONEが1万5450ユーロ（約230万円、1ユーロ＝149円換算）、MINI Cooperが1万7350ユーロ（約256万円）、MINI Cooper Sが2万1050ユーロ（約314万円）（いずれも16％の付加価値税込み）。
外観デザインは「従来モデルを進化したもの」とし、大径丸型ヘッドランプ、フロントバンパに組み込まれたポジションランプ、六角形のラジエータグリルの三つの要素をMINIの特徴として残したという。新型の特徴は、ヘッドランプにウインカーを組み込んだこと。
Cooperのボディサイズは、全長3699×全幅1683×全高1407mmで、ホイールベースが2467mm。Cooper SはCooperより全長が15mm長い3714mmとなる。全長は従来モデルと比べてCooperで60mm、Cooper Sで61mm長くなった。
Cooperは、吸気バルブのリフト量およびバルブタイミング可変機構を搭載した排気量1.6Lの直列4気筒ガソリンエンジンを採用する。Cooper Sは、排気量1.6Lのツイン・スクロール・ターボチャージャ付き直4直噴ガソリンエンジンを搭載する。CooperとCooper Sは、標準で6速手動変速機を組み合わせ、6速自動変速機をオプション設定する。また、MINI Oneには最高出力70kW（95PS）の排気量1.4Lエンジンを搭載する。
エンジン諸元
| モデル | Cooper | Cooper S | |
| 最高出力 kW(PS)/rpm |
88（120）/6000 | 128（175）/5500 | |
| 最大トルク N･m/rpm |
160 /4250 | 240/1600〜5000 （急加速時260/1700〜4500） | |
| 最高速度 | 203km/h | 225km/h | |
| 0-100km/hの 加速時間 |
9.1秒 | 7.1秒 | |
| 燃費 | 市街地 | 12.8km/L | 11.2km/L |
| 高速 | 21.7km/L | 17.5km/L | |
| 統合 | 17.2km/L | 14.5km/L | |
サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット式にスタビライザを装着した。リアはセントラルアーム式で、アルミニウム合金製の縦方向トラック・コントロール・アームを採用し、従来より約6kg軽量化した。また、ばね、ダンパ、スタビライザをより硬めに設定したスポーツサスペンションをオプション設定する。
安全面では、フロントエアバッグのほか、前席乗員の胸・腹部を保護するサイドエアバッグ、頭部を保護するサイド・カーテン・エアバッグを標準装備する。緊急ブレーキ時に、ブレーキに予圧をかけて踏力不足を補うブレーキアシスト機能を備える。Cooper Sには、EBD（電子制御制動力配分システム）付きABS、コーナリング・ブレーキ・コントロール、トラクションコントロールを標準装備し、坂道発進を補助するヒルアシスト機能付きDSC（ダイナミック・スタビリティ・コントロール）も設定する。
