高速道路の自動二輪車2人乗り規制の撤廃に向けて,自動車安全運転センターが2003年に行った調査・実験の詳細を,2005年7月12日に開催された自動車技術会のシンポジウム「二輪車の運動特性と安全性向上に関する最新動向」で,同センターの向良一氏が明らかにした。休日においては2人乗りのバイクの方が1人乗りよりも事故を起こす率が低かったことなどが報告された。
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