ドイツBMW社は2015年6月、南フランスにあるテストコースで、先進技術の説明会「イノベーションデイズ2015」を開催した。トヨタ自動車製の燃料電池スタックを積んだ燃料電池車（FCV）の試作車、間もなく市販するプラグインハイブリッド車（PHEV）、ウオーターインジェクション（WI）機構を搭載するターボエンジンを公開した。

　BMW社は2011年から開始したトヨタとの提携を2012年に強化し、燃料電池車を共同開発することを発表した。この成果を盛り込んだのが、今回公開した「5シリーズグランツーリスモ」をベースとしたFCVの試作車である（図1）。事前に「ミライと双子」との噂があったが、実際にはかなり異なる車両だった。

図1　「5シリーズグランツーリスモ」をベースとしたFCV試作車
トヨタ製燃料電池スタックを採用し、後輪を駆動する。
[画像のクリックで拡大表示]