モータ駆動部にSiCを利用

　安川電機は，SiC製パワー素子を利用した電気自動車（EV）向け走行システムを試作した。同システムは走行モータとその駆動部から成る。この駆動部にSiC製パワー素子を用いることで，従来品と比べて，駆動部の体積を半分以下にした。

　今回の試作品は，既に製品化されている安川電機の電動車両向け走行システム「QMET（クメット）」をベースにしたもの。モータやインバータ装置などの大手ベンダーである同社が，実際の走行システムにSiC製パワー素子を適用したとあって，試作品を披露した「第2回 EV・HEV駆動システム技術展」のブースには，多数の来場者が詰めかけた。

　QMETのモータ駆動部は，モータの回転速度に合わせて巻き線を切り替える回路と，インバータで構成する。この巻き線切り替え回路は，安川電機の独自技術。この技術により，低速から高速までの速度領域全般で，高効率な走行が可能になるという。

『日経エレクトロニクス』2011年2月7日号より一部掲載

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