日経オートモーティブ 連載 自動車部品進化論　Bosch社　第11回　横滑り防止装置

小型・軽量化から多機能化へ
通常走行での使用頻度増える

1995年、初めて乗用車にESC（横滑り防止装置）が採用された。その後10年余りの間に装備率は欧米で5割を超え、小型車クラスまで採用が進んできた。2009年に「第9世代」の製品化を予定するドイツBosch社に、小型・軽量化と高機能化のトレンドを聞いた。

　もともとESC は、ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）に端を発する技術である。タイヤのロックを防止するためのブレーキ圧調整機能をベースに、駆動輪の空転を防止するTCS（トラクション・コントロール・システム）や、車両姿勢を制御できるESCへと発展してきた。

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