Getrag Ford Transmissions社 Executive Vice President Rolf Najork氏 2015年には200万台のDCTを生産します


―DCTを手がけ始めた理由は何ですか。
 自動変速機市場への参入が目的で、AMTやDCTに取り組み始めました。手動変速機は新興国で伸びも期待できますが、全体的には自動変速機への移行が進みます。このため、まずはAMTに取り組み、1996年にドイツBMW社の「M3」に「SMG」と呼ぶAMTを実用化、またドイツDaimler社の「smart」や米Ford Motor社の「Fiesta」にも供給しています。