FeliCa

　2007年3月，首都圏でもJR東日本や私鉄，バスが1枚のカードで乗り降りできるようになった。私鉄などが改札システムとして「PASMO」を採用し，JR東日本などが採用していた「Suica」との相互運用を始めたのである。既に，JR西日本の「ICOCA」とSuicaでは2004年8月に，関西圏の私鉄などが共同で採用する「PiTaPa」とICOCA，Suicaでは2006年1月に相互運用が開始されている。こうした各交通機関の改札システムの相互運用を陰で支えるのが，ソニーが開発した非接触ICカード技術方式「FeliCa」である。

　ソニーによるとFeliCaのICチップの出荷数は1996年の出荷開始から2007年3月までの間に2億個に達する。都市だけでなく地方のバスなどでもFeliCaは広く採用されている。2007年3月末現在，国内でFeliCaを採用する改札システムは28種類に上る。国外では，中国の香港や深q，シンガポール，インドのデリー，タイのバンコクの公共交通機関が採用している。改札システムでの普及を背景に，「Edy」などの電子マネー，電子商取引，社員証，ポイント・カードといった用途も広がってきた。