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ものづくりの強化に走るホンダ |
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2010年に生産能力を450万台超へ |
ホンダが新しい工場を日本と北米に設置する。日本と米国に自動車の完成車工場を，カナダに自動車のエンジン工場を設ける。「競争力の源泉である，ものづくりの現場・源流を強化する」（同社社長の福井威夫氏）ことで，業績をさらに伸ばす狙い（図）。
日本の新工場の設置場所は埼玉県大里郡寄居町。同社は700億円を投じ，80万m2の敷地に「寄居工場」を建設する。2010年初頭の稼働を見込んでいる。
寄居工場では，エンジンの生産から，ボディ鋼板のプレス，溶接，樹脂製部品の射出成形，完成車の組み立てまでを一気通貫で行う。年間生産能力は20万台。立ち上げ時に2200人を配置する。約35km離れた場所にある狭山工場や，三重県の鈴鹿工場と同じく，品質と効率に優れる生産システムを構築し，海外の工場に横展開する「マザー工場」の役目も負う。
現在，日本における同社の年間生産能力は，狭山工場が約52万台，鈴鹿工場が約54万台，八千代工業の四日市工場が約24万台で，合計約130万台。寄居工場が立ち上がれば，これが150万台まで向上する。
寄居工場が稼働した後には，同社は狭山工場の生産ラインを作り直す。「これまで既存の生産ラインの改修で対応してきたが，コストや品質をこれ以上向上させるには限界がある。設備投資費用が一時的に増えても新しい生産ラインにした方が，コスト削減効果は潜在的に大きい」（同社）。
図●ホンダ社長の福井威夫氏
ものづくりの強化を狙い，日本と北米で新工場の立ち上げを決めた。
