新型機では，初代機と同等以上の電池駆動時間を確保した。外出先での利用を想定するユーザーが多く，日増しに高まる長い駆動時間へのニーズに応えた形だ。筐体寸法が同程度の13型品では，初代機の約5時間から新型機では約7時間と，約40％電池駆動時間を長くした。新型機の11型品では，初代機よりも筐体寸法が小さくて薄いにもかかわらず，電池駆動時間として初代機と同等の約5時間を確保した。

　このために最も貢献したのが，モジュール型SSDの採用である（図5）。MacBook Airの初代機でもSSDを搭載できたが，外形寸法が1.8インチHDDと同一のSSDを利用していた。

図5　メイン基板に載せられるほど薄い
SSDは，東芝の「THNSNC064GMDJ」で，「Blade X-gale」シリーズとして2010年11月に発表したもの（a）。片面実装で，外形寸法は108.9mm×24.0mm×2.2mmと薄い。無線 LANとBluetoothのコンボ・モジュール「BCM943224PCIEBT2」はBroadcom社製（b）。
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　これに対して，新型機では細長いプリント基板にメモリ・パッケージを直接実装する，モジュール型のSSDを採用した。SSDを標準搭載とすることで，SSDに最適化した各種設計を施せた。

　今回，モジュール型のSSDを使ったメリットは二つある。一つは，初代機の1.8インチSSDに比べて，体積を約70％削減できたこと。もう一つは，11型品においてメイン・ボード上に並ぶDRAM部の上に，モジュール型SSDを2段ベッドのように積み重ねて配置できるようになったことである。ただし，2段重ねにするには片面実装のモジュール型SSDを用いる必要があるため，ストレージ容量に制約がありそうだ注1）。

注1） 11型品は厚さの制約から片面実装したSSDにしか対応しない。両面実装が必要な容量（現時点では256Gバイト程度）のSSDでは，厚さが3.7mmあるからだ。13型品ではDRAMに重ねず，メイン基板上の別の場所に配置した。

　モジュール型SSDを供給したのは東芝で，コネクタ形状などが特殊な品種である。SSDの厚さは，初代機では5mm以上あったものを2.2mmへと大幅に薄型化している。この薄型化により，DRAM部の上に積層できたとする。

　初代機でストレージ装置用として確保していた場所には，メイン基板の形状を変更しつつ電池モジュールを敷き詰めた注2）。これが，電池駆動時間の向上に寄与した。

注2） 11型の新型機ではメイン基板の形を細長くした。基板の外形寸法は，202.5mm×69.8mmだった初代機から226.5mm×60.9mmになった。