【デトロイトショー】韓国CT&T，2010年第4四半期に2種類の電気自動車を発売

2010/01/13 06:08

清水直茂＝日経エレクトロニクス

図1　コミューターの「E Zone Plus」

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図2　スポーツ・タイプの「C Square」

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　韓国CT&T Company, Ltd.は，2種類の電気自動車を「デトロイト・モーターショー2010」で発表した。一つはコミューター・タイプの「e-Zone Plus」，もう一つはスポーツ・タイプの「C Square」である（図1，2）。発売時期は2010年の第4四半期を予定。共に，韓国や中国だけでなく米国でも販売する。

　e-Zone Plusは，出力7kWのモータをリアに搭載する後輪駆動車である。オプションでインホイール・モータを選択することもできる。販売価格は1万5000米ドルを予定する。販売目標台数は年間3万台。電池に関しては，標準として，72Vで165Ahの鉛蓄電池を搭載する。オプションとして，72Vで140AhのLiポリマ電池を選択できる。電池メーカーは韓国SK Energy社と韓国LG Chem社。1充電当たりの走行距離は鉛蓄電池で70km，Liポリマ電池で120kmとなる。最高速度は70km/h。車両寸法は全長2570mm×全幅1440mm×全高1560mmで，ホイール・ベースは1870mm。トレッド長はフロントとリア共に1175mmである。電池を除いた車両質量は580kg。

　C Squareは，出力50kWのモータをリアに搭載する後輪駆動車である。販売価格は7万米ドルを予定する。販売目標台数は年間で数百台とする。電池に関しては240Vで150AhのLiポリマ電池を搭載する。電池メーカーはSK Energy社とLG Chem社。1充電当たり250kmの走行が可能とする。最高速度は150km/h。車両寸法は全長4150mm×全幅1775mm×全高1250mmで，ホイール・ベースは2250mm。トレッド長はフロントとリア共に1480mmである。電池を除いた車両質量は1060kg。

　CT&T社は，2002年2月に韓国で設立された企業で，創設者のYoung Gi Lee氏は，もともと現代自動車のSenior Vice Presidentである。韓国のDanjinと，中国の3カ所に工場を有し，年間15万台の生産能力を有する。