クルマ 自動車の最新技術を追う
 
鶴原 吉郎=日経Automotive Technology
2005/05/31 15:31
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ターゲットユーザーは「家族や仲間との楽しい週末をリードするアクティブ・ユーザー」。全長を従来より100mm、全高を従来より15mm高くして5ナンバークラスで最大級の室内スペースと荷物スペースを確保した。また、2列目シートと1列目シートの間でスライド可能なセンターシートを採用し、2列目と3列目の間のウォークスルーを可能にするなど多彩なシートアレンジが可能。ラフェスタから採用した「Cプラットフォーム」を採用し、エンジンもラフェスタと同じ排気量2.0L・直列4気筒の「MR20DE」エンジンと「エクストロニックCVT」の組み合わせ。価格は210万円から。

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