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かつて世界の自動車市場に君臨していた米GM社、米Ford Motor社、トヨタ自動車が、リーマンショックや東日本大震災などの後遺症で、ピーク時の生産台数を回復できていないのを尻目に、世界の自動車市場で急速にシェアを拡大するのが、Renault-日産、Volkswagen、現代(Hyundai)の三つのグループです。頭文字を並べると「NVH」となるこれらのグループはなぜ成長しているのか。日経Automotive Technology 2012年3月号の特集では、NVHの強さの秘密に迫ります。

このほか、トヨタの新型スポーツカー「86」の隠された狙いや、効率やパッケージングを大幅に改良して復活を狙う新型トロイダルCVT、東京モーターショーやデトロイトモーターショーの詳細、注目の新型車ではトヨタの新型ハイブリッド車「アクア」や、ホンダ「N BOX」などを詳報します。

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最新号のご案内 2012年3月号の内容はこちら 日産・VW・現代は、どこまで強いか トヨタ「86」は世界戦略車 帰ってくるトロイダルCVT ホンダの次世代パワートレーン  2011東京国際自動車会議 冷間プレス用1.2GPa級ハイテン トヨタ自動車「アクア」 ホンダ「N BOX」 富士重工業「インプレッサ」 スズキ「アルト エコ」

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