かつて世界の自動車市場に君臨していた米GM社、米Ford Motor社、トヨタ自動車が、リーマンショックや東日本大震災などの後遺症で、ピーク時の生産台数を回復できていないのを尻目に、世界の自動車市場で急速にシェアを拡大するのが、Renault-日産、Volkswagen、現代(Hyundai)の三つのグループです。頭文字を並べると「NVH」となるこれらのグループはなぜ成長しているのか。日経Automotive Technology 2012年3月号の特集では、NVHの強さの秘密に迫ります。
このほか、トヨタの新型スポーツカー「86」の隠された狙いや、効率やパッケージングを大幅に改良して復活を狙う新型トロイダルCVT、東京モーターショーやデトロイトモーターショーの詳細、注目の新型車ではトヨタの新型ハイブリッド車「アクア」や、ホンダ「N BOX」などを詳報します。
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特集:CFRPでクルマを造る
解説:パラレルリンクロボットが生産ラインに入る
ISO26262の実像
展示会レポート:ジュネーブモーターショー
好評連載
・グローバル新潮流を追う 「Fiatの世界戦略」
・自動車部品進化論 「多段化する自動変速機」
・EV/HEV部品解剖 「Liイオン2次電池セル」
・軽く安くする材料・加工技術 「透明素材同士をレーザで溶着」
ほか
※内容は変更する場合があります。